发布日期:2025-03-06 00:19 点击次数:135
盖世汽车讯 据外媒报道,在 Tech Days 上,宝马集团(BMW Group)对使用第六代宝马 eDrive 技术的高压电池和电力驱动系统的开发和生产提供了一些初步见解。每辆纯电动 Neue Klasse 汽车都将获益。首款 Neue Klasse 车型将于今年年末在匈牙利德布勒森工厂(Plant Debrecen)投入量产。
"对于宝马集团来说,电动汽车是未来,也是增长的关键领域。我们正引领这项动力传动系统技术的发展。同时,我们有意采取技术开放的方法,认识到世界不同地区的出行需求各不相同,"宝马集团董事会成员、采购和供应商网络负责人 Joachim Post 博士解释说。"我们希望为客户提供满足各种需求的最佳驱动理念。我们可以同时做到这两点:提供满足各种需求的最佳驱动技术,并走在电动汽车发展的前沿。"
更纤薄、更快、更远:Gen6 高压电池
借助全新的第六代 BMW eDrive 技术(简称 Gen6),宝马集团正在实现技术飞跃。产品方面的改进包括充电速度提高 30%,续航里程增加 30%,某些车型的续航里程甚至更高。此外,Gen6 高压电池概念受益于新的 800V 技术。Gen6 将于今年在 Neue Klasse 上首次亮相,随后将用于宝马集团纯电动产品系列的车型。
Gen6 高压电池的概念是全新的,将应用于所有车辆领域,包括宝马的高性能车型。其全新的、更纤薄的设计使高压电池可以集成到各种不同车型中,无论车辆高度如何。高压电池在 Neue Klasse 车型的车身中扮演着结构部件的角色("电池车身一体化",pack-to-open-body),而新的圆柱形电池将直接集成到高压电池中("无模组",cell-to-pack)。新款宝马圆柱形电池的能量密度比其前身 Gen5 方形电池高出 20%。并且可以双向充电:宝马集团已确认双向充电将成为 Gen6 的标准配置。
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